本報訊 (記者 張欣平)歲末年初,申城多項道路工程開工或建成通車。除中山南路地下通道工程昨天開工興建外,虹梅南路至金海路通道高架工程以及嘉閔高架路北2段及地面新建工程今天上午開工,G1501上海褐藻糖膠繞城高速北環也將於明年初開始大修。此外,經過一年多的施工,S26滬常高速公路東延伸新建工程主線高架將於本月31日建成通車。
  中山南路地商務中心下通道
  連接虹網路行銷口黃浦快速通道
  中山南房屋貸款路地下通道北起複興東路,南至會館碼頭街,全長1.242公里。主要建設內容包括地下通道、地下空間開發及地面道路等。
  地下通道段位於地下二層,向北過復興東路與外灘隧道相連,向南過董家渡路接南浦大橋中山南路匝道,全長0.950公里。通道為雙向四車道,設計車速60公里/小時;地下空間開發段位於地下融資一層,北起新碼頭街,南至公義碼頭街,全長0.38公里,地下空間與西側董家渡地塊、東側復興地塊聯繫。
  地面道路改造後,中山南路雙向10車道將調整為雙向6車道,與地下通道一起發揮分流過境交通的作用,並且,在不影響現交通流量的前提下,進一步釋放南外灘濱江地帶綠化、人行及公共區域使用面積。
  中山南路地下通道工程建設期為30個月,預計2016年底竣工通車。
  S26滬常高速公路東延伸
  增強虹橋樞紐交通保障
  S26滬常高速公路東延伸東起G15沈海高速,西至G1501繞城高速,與2010年3月13日建成通車的滬常高速公路相接。該工程位於青浦區境內,途經華新鎮、重固鎮和香花橋街道,全長約10.6公里,全線為高架結構,於2012年10月全面開工建設。S26滬常高速公路東延伸的建成通車,將有效完善上海西部高速公路網絡,增強虹橋樞紐服務保障功能,均衡西向連接江蘇各公路通道的交通流量。
  G1501上海繞城高速北環
  明年大修提升道路質量
  G1501上海繞城高速北環將在補強主線、匝道路面和基層結構層設計的同時,加固橋梁結構,更新橋梁伸縮裝置和橋梁支座,改善G1501上海繞城高速道路(北段)的道路質量和行車條件。
  申城高架擴容
  ● 虹梅南路至金海路通道高架 北起徐匯區中環線立交北側,沿虹梅南路向南至閔行區永德路北側高架接地,與虹梅南路—金海路通道(越江段)相接,全長約10.89公里。主要建設內容包括:全線新建高架道路,雙向四車道,其中外環線~銀都路段為雙向4車道+2條輔助車道;新建1座立交及6對匝道;高架全線設置9對應急停車港灣。改建道路,其中中環線~雙柏路段雙向6車道,雙柏路~永德路段雙向4車道。
  ● 嘉閔高架路北2段(G2公路-S6公路) 南起G2立交北端,向北經過曹安路、南翔編組站、金昌路,沿滬宜公路北上跨薀藻浜河與S6(滬翔)立交相接,全長約6.76公里。主線設置一座S6(滬翔)互通式立交和四對出入口匝道(即曹安路北側、真南路南側、真南路北側、薀藻浜大橋北側匝道)。地面道路南起曹安路交叉口,終點與滬宜公路接順。主線設計規模為雙向六車道,為機動車道專用;地面道路設計規模為雙向四快二慢。  (原標題:本市多條快速道路開工)
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